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两年后。
三分厂厂长升职了。
荣升总厂副厂长。
虽然只是‘副’厂长，前面还有好几个婆婆，但级别上去了，真正进入了核心层。
老刘升职之后，三分厂厂长的位子顿时成了香饽饽。
没办法。
一个萝卜，一个坑。
前人不走，后面的人哪能升上去？
尤其是那三个四十出头的副厂长，他们再争厂长，下面的人要争副厂长。
几个主任级别的小领导，也是频频走动。
这一场升职之战，闹了一个多月。
最终，结果出乎了所有人的预料。
原先的袁副厂长，成长升任三分厂厂长，而他空缺的位置却被李杰拿下了。
三车间车间主任‘何大海’，连升三级，破格被提拔为三分厂副厂长。
这个结果很让人意外。
太年轻了。
何大海才多大啊？
二十多岁。
这样一个毛头小伙子成了副厂长，倒反天罡啊！
然而。
再怎么反对都没用。
总厂的红头文件都下了，怎么反对？
旁人不知道原因，李杰猜到一点，十一届叁中全会提出了干部年轻化的指导方针。
这项政策的受益者，何止百万。
从车间主任到分厂副厂长，李杰这一步跨过了很多人一辈子都没法迈过的门槛。
按照京西木材厂的级别，分厂副厂长对标的是副科级。
别拿豆包不当干粮。
实权副科，级别不低了，他才二十多岁，连大学、中专都没上过，走到这一步，绝对算是破格提拔。
得知李杰荣升副厂长，最高兴的不是陈福生和胡桂兰，而是青儿。
在她眼中，丈夫能升职，那都是先进、劳模、贡献换来的。
板板正正！
没有任何问题。
就是快了一点。
快的她心里有点发虚。
突然变厂长了。
多大的官啊。
虽然升了副厂长，但李杰分管的事务并没有变大，三车间的事务还是归他管。
以前，三车间是直属厂长管理。
现在嘛。
李杰自己成了三车间的顶头上司，新的车间主任是柳春生。
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