第二十九章 伏尔铿造船厂-《风起东南亚》
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保险起见,只能搭一下装甲巡洋舰的顺风车了。毕竟不能赌概率性的事情,那与听天由命没有什么区别。
到达什切青后刘庆带着手下拿着柏林的介绍信,先后拜访市政府和造船厂的负责人。
“嘿,汉斯先生对新的造舰计划,我方希望你们能够秘密进行,先期对外宣传是建造万吨级邮轮。时间是越快越好!”
“特使刘,你们要求的时间太紧了,我们不能同时上两艘万吨大舰的制造,毕竟现在已经没有多余的船坞了。新舰计划只能等下月,赛里斯的装甲巡洋舰完成后上马。”
“这我们可以接受,为了我们两国的友谊。听说贵厂作为德意志的造船名片,我想阁下也有不少航运的朋友吧,作为朋友应该相互帮助的……我这边遇到了2个小小的困扰。”
“哦,什么困扰有什么需要我帮助的吗?”
等的就是你这句话。
“一是作为外国人,对于贵国的远洋航运公司不是很熟,不知道没有合适运输公司推荐帮我运输一下从贵国采购的特产!”
“没问题,作为朋友我帮你们联系我的好朋友,绝对安全可靠,不会让后你们吃亏的!另一个困难是什么?”
“嗷,那真是太感谢了!另一个只是请求,如果方便的话我想拜见驻厂的赛里斯海军学员及官员。兰芳和赛里斯的关系不错,您也知道我远东来的!”
“这个没问题,我会引荐的,正好你们可以相互交流一下!”
毕竟今天完成了一单大订单,汉斯厂长很高兴,虽然伏尔铿造船厂于1854年成立,从来都是受海军青睐的造船厂,但受限国力及现在与英吉利的蜜月期。至今还没有收到过海军部的万吨级新锐战舰的订单,尤其是造价达700万两左右的大单,简直就是幸福来敲门太突然了。
在确定了新舰的造舰时间及双方的保密协定后,并在厂的推荐下,联系了北德意志劳埃德航运公司,达成了货物装运时间及约定航线。这家运输公司是有专门德意志到澳大利亚和远东的航线的船只。
随后几天就是参观了造船厂,并偶遇了赛里斯驻厂官兵。
“管带大人,您看这伏尔铿居然有华人模样来访,看着还挺受人家尊重的,真是怪哉!”
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